红楼梦

B | 近日，为培育新的经济增长点、促进新能源汽车消费和绿色低碳发展，国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策至2023年底。这是自2014年中国首次实施免征新能源汽车车购税政策后第3次延续实施该政策。    　　讯 据中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）消息，今年以来，铁路建设优质高效推进，1至7月全国铁路完成固定资产投资4406亿元，同比增长1.8%，现代化铁路基础设施体系加快构建，铁路建设投资拉动效应显著，为区域经济社会发展注入了强劲动能。得知免征车购税政策延期至2023年底后，浙江省温州市的汪先生放心地提交了购车订单。他在8月份看中一辆热销的新能源汽车，裸车价近28万元，但提车周期预计需要半年到一年，如果政策仅实施到今年底，他很可能无法享受免征车购税优惠。“现在我的顾虑彻底打消了，按照10%的车购税税率计算，预计能省下2万多元。

C | ”汪先生说。　　今年以来，国铁集团深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，聚焦服务支撑国家重大战略和区域经济社会发展，扎实推进强网强链行动，充分发挥铁路投资产业链长、辐射面广、拉动效应明显的优势，科学有序推进铁路规划建设，持续提升路网规模质量。　　7月以来，国铁集团加强暑期施工组织，积极应对局部地区高温、强降雨等不良天气，强化安全和质量控制，推动一批重点工程项目取得积极进展。广州至湛江高铁佛山站开通运营，广州、佛山两市中心最快18分钟可达；西安至安康高铁启动全线拉通试验；哈尔滨至铁力至伊春高铁联调联试圆满完成；雄安新区至忻州高铁山西段完成铺轨；南通至宁波高铁汾湖隧道启动无砟轨道施工；西安至重庆高铁安康至重庆段全线箱梁架设完成；重庆至厦门高铁重庆菜园坝长江铁路隧道贯通。今年以来，新能源汽车车辆购置税免征政策持续加力。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。国家税务总局近日公布的数据显示，1-7月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%，其中7月份免征车购税71.7亿元，同比增长119.1%。据了解，新能源汽车免征车购税政策实施以来，政策效果持续显现，有效激发了新能源汽车消费潜力。    。中国汽车工业协会数据显示，今年1-7月，新能源汽车销量达到319.4万辆，同比增长1.2倍。新能源汽车应用日益广泛的网约车行业，也是免税政策的受益者。重庆新长风商贸有限公司是网约车平台的合作公司之一，2020年成立以来共购进2840辆新能源汽车，用于汽车租赁、网络预约出租汽车经营服务，累计享受了3660万元车购税免税优惠。该公司法定代表人肖月梅介绍，新能源汽车免征车购税政策延续实施，将有效降低公司购车成本，“我们计划再订购200至1000辆新能源汽车投入市场，助力实现绿色出行、节能环保。” 免税政策不断为消费市场释放积极信号，也在有力促进车企加快新能源汽车生产研发。“目前国家推行新能源汽车免征车购税政策，引导更多生产企业加大研发投入，更好推动了国内新能源汽车的发展和普及。”长城汽车股份有限公司副总裁、财务总监李红栓说。西南政法大学经济法学院副教授王婷婷分析，再次延长新能源汽车免征车购税政策执行期限，将持续刺激释放市场需求、扩大新能源汽车消费、培育新的经济增长点，进一步促进新能源汽车生产和技术创新、提升产品供给品质；同时，在更大范围内推动充电、换电、维修、保养等配套行业发展，提升全产业竞争力。国家税务总局有关负责人介绍，下一步将及时联合财政部制发公告，持续动态更新《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，并在车辆合格证电子信息中加注免税标识，在申报时实现自动识别，简化办税手续，让纳税人快速享受税收红利，进一步支持新能源汽车产业发展、促进能源战略转型，稳定宏观经济大盘。

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